Италијанецот Лука Марини ќе ја продолжи својата кариера во тимот „Teh3“, со кој потпиша двегодишен договор, потврди францускиот тим.
Преминувањето на Марини во „Tech3“ беше познато со недели, но потврдата дојде дури пред Големата награда на Арагон оваа недела.
Интересно е што помладиот брат на Валентино Роси речиси остана без ангажман во кралската класа, бидејќи немаше место во Хонда и првично не беше разгледуван од „Teh3“.
Сè се промени кога менаџерот на Марини побара средба со шефот на тимот Гинтер Штајнер во Муџело кон крајот на мај, по што следеше средба со првиот човек на КТМ, Пит Бајрер.
Италијанецот ги импресионираше и Штајнер и челниците на австрискиот тим и повеќе немаше сомнеж за тоа кој ќе биде еден од возачите на тимот „Tech3“ на почетокот на новата ера на шампионатот во Мото ГП.
Претходно, патем, беше случај преговорите за „Teh3“ да ги водат челниците на KTM, тоа беше случајот со Енеја Бастијанини и Маверик Вињалес, но откако го презеде тимот, Штајнер стана одговорен за преговорите со возачите.
Иако тимот ќе им плаќа на возачите, секој ангажман бара и зелено светло од KTM, кој му обезбедува на тимот не само мотоцикли, туку и техничка поддршка.
Марини ја започна својата кариера во категоријата Mото2 во 2016 година, по неколку специјални покани, и за пет години во средната класа забелажа шест победи и 15 подиуми. Тој пристигна во кралската класа во 2021 година, како возач на ВР46, во која помина три сезони, а во последната имаше два подиума. Второто место во Остин 2023 е сè уште неговиот најдобар резултат во најсилната категорија.
Потоа се пресели во Хонда, заменувајќи го Марк Маркез, и за три години неговиот најдобар резултат беше петтото место во три наврати.
На потврдата за доаѓањето на Марини во „Tech3“, претходеше потврдата дека Бастијанини ќе ја продолжи кариерата во Трекхаус на Априлија, додека одамна е познато дека за Вињалес нема место во кралската класа.
Засега нема потврда кој ќе му биде тимски колега на италијанскиот мотоциклист, но има големи шанси тоа да биде Сена Агеус, кој моментално е трет во генералниот пласман во Mото2.
Во моментов сè уште нема потврда кој ќе ја сочинува возачката постава на тимот Валентино Роси, иако е познато дека Фермин Алдегер и Николо Булега ќе се приклучат на италијанскиот тим, како и кој ќе биде вториот возач на Прамак, заедно со Топрак Разгатлиоглу, иако сè укажува дека Исан Гевара ќе ја добие можноста.
Следната трка од шампионатот се вози од петок до недела за Големата награда на Арагон.
Foto/ Depositphotos
